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有一种SUV，同时拥有轿车的运动操控感，还有SUV的通过性和装载能力，他们被叫做轿跑SUV，小鹏G6就是这样的车型。这款车自上市以来，凭借着独特的外形设计和同级别突出的性价比很快被大家接受，从上市到现在已经斩获47509台的成绩，很多消费者在选择这个价位车型的时候，已经把小鹏G6列入了必选车的名单内。
但在今年年初，比亚迪汽车率先开启价格战，各大车企也很快就做出回应，小鹏G6也在近期推出直降2万的优惠政策，正式开启内卷模式，那么，和比亚迪宋L一起对比，这两款车所才是真正的“内卷之王”。
卷设计
小鹏G6和比亚迪宋L都是这个价位中非常优秀的车型，而且深受大家喜欢。小鹏G6，从整体上看它的设计很简单，没有太多线条修饰车身，给人一种圆润饱满可爱精致的感觉。前脸采用封闭式设计风格，分体式大灯灯组与贯穿式的日行灯增加了几分品牌辨识度，背部采用大溜背的造型，符合轿跑设计定位，尾部采用了贯穿式的尾灯，与前脸形成呼应，增加车型的整体感。
比亚迪宋L，相比较小鹏G6来讲，就显得有棱有角了，这款车的前脸设计采用比亚迪王朝网家族化风格，有人说这是龙鳞翼风格，但是我觉得前脸车灯黑色部分怎么看都像上扬的龙须，从前往后看，腰线非常明显把车身分为上下两侧，虽然也是溜背的造型，但宋L要显得硬朗许多，尾部的造型同样很有层次感，贯穿式的尾灯把尾部分为上下两部分，下半部分有浓郁的运动气息。
我们再看这两款车的内饰设计，首先，这两款车内饰做工和用料都是非常扎实的，大面积翻毛皮与软质材料的包裹提升车内的豪华氛围，小鹏G6的内饰风格较为简约，车内基本上没有过多的装饰，10.2英寸的仪表盘镶嵌在驾驶员前方，视野更为宽阔，车内取消了物理按键，车辆功能操作都集中在这块14.96英寸悬浮式中控大屏上面，这样一来，中控的位置就显得极为宽敞。
比亚迪宋L的内饰风格依然保留了传统车型的设计，除了10.26英寸的仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，这款车保留了几个便捷的物理按键，电子换挡机构也是传统的挡把样式，多功能方向盘的底部做了运动风格设计。从设计理念上看，宋L更传统，小鹏G6更创新。
卷科技
作为新能源汽车，技术突破一直是每个车企绞尽脑汁都想做好的事情，就拿小鹏G6 来讲，
作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款产品，小鹏G6全车共配备31颗智能驾驶传感器，配合2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，总算力可达508TOPS，兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV，简单点说就是充电更快，操控更好，驾驶更稳，让消费者有更好的用车体验。
比亚迪宋L，这是基于e平台3.0打造的，这款车搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C车身稳定系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向，还支持ECO、SPORT、NORMAL、雪地等多种驾驶模式，也是一款集科技、动力、舒适、安全于一身的高性能电动车。就这一点来讲，两车不相上下，不过，小鹏G6的城市XNGP全场景智能辅助驾驶功能确实更能让年轻消费者喜欢。
卷动力
小鹏G6基于800伏高压碳化硅平台打造，搭载800伏XPower电驱系统，提供两驱和四驱动力，两驱车型最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛·米；四驱车型综合功率358千瓦，综合扭矩660牛·米。
比亚迪宋L同样提供后驱与四驱两种动力，后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种，峰值扭矩分别为310牛·米和360牛·米，四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦，综合峰值扭矩为670牛·米。经过数据对比，两款车子在动力上的差别并不是很大。
小编对这两款车型都做了深度的试驾体验，从体验感受上来讲，两款车的稳定性和操控感都很不错，小鹏G6整体更偏向家用性格，而宋L，底盘更偏向于运动，舒适感略差。
卷续航
作为新能源汽车，续航能力是一款新车的基本条件，小鹏G6，提供66千瓦时和87.5千瓦时两种规格电池组，按照配置从低到高，续航分别分为（CLTC）：两款580KM续航，两款755KM续航，顶配新能版为700KM，全系还配备X-HP 3.0热管理系统，包括热泵系统和智能安全热管控。按照小鹏G6的售价，这个续航能力确实很有竞争力，再加上800V超快充电功能，同级别车型中也是不多见的。
比亚迪宋L同样提供了两种容量电池，分别为71.8千瓦时和87.04千瓦时，均为磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况综合续航里程分别为550KM、662KM和602KM，配备宽温域热泵空调和动力电池直冷直热管理系统，还支持最高140千瓦升压快充和6千瓦外放电功能。从续航上来讲，小鹏G6高配车型上的优势会更为明显，大家根据自己日常出行的距离可以选择不同续航版本车型，小编个人觉得，续航能选多长的就选多长的。
卷价格
消费者购车，首先要考虑的就是价格，比亚迪宋L售价18.98万起，小鹏G6售价20.99万起，不过现阶段⼩鹏G6推出⽴减20000元的优惠活动，优惠后18.99万起（以实际落地为准），这就与比亚迪宋L的价格基本一样了，另外在这个基础上还有其他购车权益可以享受。确实，今年上半年各车企的价格内卷越来越严重了，对于消费者而言，倒是一件好事。
全文总结：
小鹏G6和比亚迪宋L都是同级别中不可多得的好车，科技配置都是同级别领先的，不过经过对比以后发现，小鹏G6在配置、续航、快充能力以及XNGP系统上略占优势，同时从3月份开始G6官方推出直降两万的优惠政策，换购用户置换还有至高1.5万的额外补贴优惠政策的情况下，性价比又提升了不少。
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